Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ ΣΕ ΠΕΡΙΟΔΟΥΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΣΤΑΘΕΙΑΣ

Η παρούσα έκδοση περιλαμβάνει, σε εμπλουτισμένη και επικαιροποιημένη μορφή, τις εισηγήσεις και συμβολές του ιδιαιτέρως επιτυχημένου 8ου Διεθνούς Συνεδρίου Ναυτικού Δικαίου, το οποίο έλαβε χώρα στον Πειραιά στις 10-12 Οκτωβρίου 2013 με κεντρικό θέμα: «Η λειτουργία της ναυτιλιακής επιχείρησης σε περιόδους οικονομικής αστάθειας».

Το Συνέδριο δομήθηκε σε τέσσερις θεματικές ενότητες, οι οποίες διατηρήθηκαν και στην παρούσα έκδοση.

Στην πρώτη, περιλαμβάνονται οι ομιλίες απόδοσης τιμής στη μνήμη του Ομότιμου Καθηγητή της Νομικής Σχολής Αθηνών Α. Αντάπαση, με αναφορά στο επιστημονικό έργο και το θεσμικό ρόλο του, από εκπροσώπους του CMI και της ακαδημαϊκής κοινότητας.

Η δεύτερη ενότητα εστιάζει στη χρηματοδότηση του πλοίου και στον τρόπο με τον οποίο αυτή επηρεάζεται από την οικονομική κρίση, στις επιπτώσεις στο καθεστώς του χρηματοδότη από τις αυξανόμενες διασυνοριακές ναυτιλιακές πτωχεύσεις, στη διάρθρωση της δανειακής σύμβασης και την (καταχρηστική) καταγγελία αυτής, καθώς και στους κινδύνους από την ποινικοποίηση της ναυτιλιακής δραστηριότητας.

Στην τρίτη ενότητα εξετάζεται η συστημική λειτουργία της ναυτιλιακής αγοράς και η χρησιμοποίηση του πλοίου ως το πλαίσιο και το μέσο, αντίστοιχα, ανάπτυξης δραστηριότητας, μέσα όμως από την ίδια οπτική γωνία της οικονομικής αστάθειας.

Η τέταρτη και τελευταία θεματική ενότητα αφιερώνεται στα μέσα προστασίας των ναυτικών δανειστών από άποψη ουσιαστικού και δικονομικού δικαίου.

Η επιτυχία του Συνεδρίου ήταν αντάξια του προσώπου στο οποίο αφιερώθηκε, τον επί 23 συναπτά έτη Πρόεδρο της Οργανωτικής Επιτροπής της Ελληνικής Ένωσης Ναυτικού Δικαίου, καθηγητή Α. Αντάπαση, ο οποίος ήταν και εμπνευστής πολλών Διεθνών Ναυτικών Συνεδρίων. Η επιτυχία αυτή αντικατοπτρίζεται και στον μεγάλο αριθμό συμμετοχών των εισηγητών (ακαδημαϊκοί, νομικοί ιδιαίτερου κύρους στο πεδίο του ναυτικού δικαίου, επιστημονική «εκπροσώπηση» 10 και πλέον χωρών καθώς και με την ενεργή συμμετοχή και παρουσία του δικαστικού σώματος).

Το παρόν βιβλίο αποτελεί προσφορά στη βελτίωση της νομοθετικής υποδομής της εμπορικής μας ναυτιλίας, στην ανύψωση της στάθμης της απονομής της Δικαιοσύνης και στην καλλιέργεια νομικής ναυτικής τεχνογνωσίας ως πολύτιμου εφοδίου για τους νεότερους επιστήμονες και νομικούς της πράξης.